Raderlebnistag an der Mosel. Alle Straßen an der Mosel sind dicht. Der Weg nach Wittlich versperrt.
Ein überqueren der Mosel war uns nicht möglich. Nach Rücksprache mit Manni Bläsius, sind wir dann den Umweg über die Hunsrückhöhenstraße gefahren. Endlich angekommen luden wir den Wagen ab und fuhren zur technischen Abnahme. Wow, die haben eine Waage da.
Das Wiegeergebnis 832 kg. Das waren 3 kg mehr als ich ein paar Wochen vorher ermittelt hatte. 825 kg sind Pflicht. Dann ab zur Strecke. Ein teils schneller, aber mit drei Wenden gespickter Parcour. Eigentlich ganz OK, wenn da nicht diese verdammten Bordsteine wären. Nun zum Start. Manni, Ralf Kleinsorg, Günther Borzek, usw., alle fuhren sie 1.36er Zeiten. Ich aber nur 1.39 er. Hoppla, sind die schnell. Die Streckenkenntnisse vom Vorjahr sind halt doch von Vorteil.
Dann zum 1. Wertungslauf, Zieldurchfahrt und … 1.36. sec. Na also, geht doch. Aber ich musste wirklich volles Risiko fahren, an der Wende mit Handbremse usw. Die Jungs sind heute alle richtig schnell. Dann zum 2. Wertungslauf. Mitten im Kurs zwei ziemlich schräge Gassen. Links rein, rechts raus, dann die nächste links rein und … just in diesem Moment flutschte mir das Lenkrad aus der Hand. Krach – Bum. Oh nein! Motor aus und raus aus dem Wagen. Mit dem linken Rad voll in den Bordstein.
Aber nein, nicht einen normalen Bordstein, nee, der war mindestens so groß wie eine Deutsche Dogge. Schei…. . In der Nähe von dem Ding würde ich normalerweise nicht einmal einparken wollen. Na ja, das vordere Rad mit Felge total verformt und auseinandergebrochen. Wer weiß, was da noch alles kaputt gegangen ist. Watz hat gleich den Nissan Pathfinder mit Hänger geholt. Mit ein paar Helfern haben wir dann einen Regenreifen montiert und aufgeladen.
Einen weiteren sauberen Gesamtsieg, holte sich Manni auf seinem schnellen BMW.
P.S. Auf dem Video im Bereich Media könnt ihr mal sehen, wie gut es war, dass da so ein großer Bordstein war. Glück gehabt - Herr Streckenposten!! Diese Felge geht gern auf mich.
CU enne

Der Schaden war nach längerer Begutachtung doch recht glimpflich ausgegangen.
Die komplette Felge mit Stern, zwei neue vordere Bridgestone Slicks und einmal Spurstange wechseln, fertig.
Dank dem Autohaus Scherer in Kastellaun wurde die Vorderachse umsonst vermessen.
Das hätte viel schlimmer ausgehen können. Auch für den Streckenposten (siehe Video).
Wir sehen uns am Berg in Queidersbach.
C.U. enne